Z čoho sa skladá cena litra paliva? Produkt, spotrebná daň a DPH v každej krajine EÚ
Dane tvoria 46 % ceny litra benzínu v EÚ a 38 % ceny nafty. Koľko z toho tvoria produkt, spotrebná daň a DPH v každej z 27 krajín a ako rýchlo sa ceny ropy dostanú na čerpaciu stanicu.
V Týždennom ropnom bulletine Európskej komisie z 5. októbra 2026 bola priemerná cena na čerpacích staniciach v EÚ 2,01 € za liter benzínu Euro-super 95 a 2,15 € za liter nafty. Z ceny benzínu 53,6 % (1,08 €) išlo na palivo a všetko, čo ho dostane na čerpaciu stanicu; 29,6 % (0,59 €) tvorila spotrebná daň a ďalšie nepriame dane; 16,8 % (0,34 €) tvorila DPH. Pri nafte bolo rozdelenie 61,6 %, 21,8 % a 16,6 %. Dane tvorili 46,4 % ceny litra benzínu a 38,4 % ceny litra nafty; pri benzíne sa podiel pohybuje od 30 % v Poľsku po 56 % na Malte.
Tento článok rozdeľuje cenu oboch palív na čerpacej stanici na tri časti pre každú z 27 krajín EÚ, a to za jeden konkrétny týždeň, a vysvetľuje, prečo sa časti líšia a ako rýchlo sa zmena ceny ropy dostane na čerpaciu stanicu.
Tri časti
Komisia zverejňuje pre každú krajinu a týždeň dve ceny: cenu na čerpacej stanici s daňami a odvodmi a cenu bez nich. Zverejňuje aj hárok so sadzbami DPH a spotrebných daní, ktoré sú v platnosti. Odčítaním vzniknú tri časti ceny na čerpacej stanici:
- Produkt a marža je cena bez daní. Zahŕňa to, čo blog ECB o cenách pohonných hmôt rozdeľuje na náklady na ropu, náklady a marže rafinácie a náklady a marže distribúcie (doprava, marketing a prevádzka čerpacej stanice).
- Spotrebná daň a ďalšie dane je pevná suma na liter, ktorú určuje každá vláda, spolu s „ďalšími nepriamymi daňami“, ktoré Komisia uvádza vedľa spotrebnej dane. Smernica o energetickom zdaňovaní stanovuje minimálne sadzby 359 € na 1 000 litrov bezolovnatého benzínu a 330 € na plynový olej (naftu), ktoré stránka Komisie o spotrebných daniach v októbri 2026 stále uvádza. Hárok s daňami, ktorý tu používame, však v týždni uvedenom nižšie ukazuje v niektorých krajinách, napríklad vo Švédsku, nižšie spotrebné dane a tento článok sa ich nesnaží zosúladiť.
- DPH je percento z ceny vrátane spotrebnej dane, takže sa platí aj z nej. ECB ju opisuje ako „pevné percento zo spotrebiteľskej ceny pred zdanením a spotrebnými daňami“.
Rozdelenie v každej krajine EÚ, týždeň od 5. októbra 2026
Podiely na cene na čerpacej stanici v percentách, zoradené podľa spoločného podielu spotrebnej dane a DPH od najvyššieho (pri zhode rozhodujú nezaokrúhlené hodnoty). Podiely sú zaokrúhlené na jedno desatinné miesto, takže súčet v riadku môže byť 99,9 alebo 100,1. Priemer EÚ je vlastný priemer Komisie vážený spotrebou, rozložený na tri časti s rovnakými váhami. Značka † označuje krajiny, v ktorých sa hárok Komisie s daňami a jej cenové súbory nezhodujú (pozri „Ako sa podiely počítajú“).
Benzín (Euro-super 95)
| Benzín Euro-super 95 | Cena (€/l) | Produkt a marža (%) | Spotrebná daň a ďalšie dane (%) | DPH (%) |
|---|---|---|---|---|
| Priemer EÚ | 2,01 | 53,6 | 29,6 | 16,8 |
| Malta | 1,34 | 43,7 | 41,0 | 15,3 |
| Nemecko † | 2,20 | 47,5 | 36,6 | 16,0 |
| Holandsko | 2,43 | 47,8 | 34,9 | 17,4 |
| Grécko | 2,20 | 48,2 | 32,5 | 19,4 |
| Fínsko | 2,37 | 49,2 | 30,5 | 20,3 |
| Taliansko | 2,07 | 49,5 | 32,5 | 18,0 |
| Estónsko | 1,95 | 50,3 | 30,4 | 19,4 |
| Slovensko | 1,85 | 51,3 | 30,0 | 18,7 |
| Belgicko | 1,96 | 52,0 | 30,6 | 17,4 |
| Francúzsko | 2,21 | 52,1 | 31,2 | 16,7 |
| Rumunsko | 1,89 | 52,2 | 30,4 | 17,4 |
| Dánsko | 2,60 | 52,5 | 27,5 | 20,0 |
| Portugalsko | 2,08 | 53,1 | 28,2 | 18,7 |
| Rakúsko | 1,84 | 53,5 | 29,8 | 16,7 |
| Litva | 1,94 | 53,6 | 29,0 | 17,4 |
| Česko | 1,85 | 54,2 | 28,4 | 17,4 |
| Lotyšsko | 1,96 | 54,5 | 28,1 | 17,4 |
| Írsko † | 1,98 | 55,9 | 25,4 | 18,7 |
| Maďarsko | 1,73 | 56,3 | 22,5 | 21,3 |
| Luxembursko | 1,84 | 56,8 | 28,7 | 14,5 |
| Slovinsko | 1,76 | 57,0 | 24,9 | 18,0 |
| Chorvátsko | 1,83 | 58,2 | 21,8 | 20,0 |
| Bulharsko | 1,66 | 61,5 | 21,8 | 16,7 |
| Cyprus † | 1,74 | 62,8 | 21,2 | 16,0 |
| Španielsko † | 1,85 | 65,6 | 17,1 | 17,4 |
| Švédsko | 1,59 | 66,6 | 13,4 | 20,0 |
| Poľsko | 1,52 | 69,6 | 23,0 | 7,4 |
Nafta
| Nafta | Cena (€/l) | Produkt a marža (%) | Spotrebná daň a ďalšie dane (%) | DPH (%) |
|---|---|---|---|---|
| Priemer EÚ | 2,15 | 61,6 | 21,8 | 16,6 |
| Malta | 1,21 | 45,7 | 39,0 | 15,3 |
| Taliansko | 2,27 | 54,6 | 27,4 | 18,0 |
| Nemecko † | 2,25 | 56,0 | 28,0 | 16,0 |
| Dánsko | 2,49 | 57,1 | 22,9 | 20,0 |
| Belgicko | 2,35 | 57,1 | 25,6 | 17,4 |
| Francúzsko | 2,36 | 57,5 | 25,8 | 16,7 |
| Litva | 2,24 | 57,9 | 24,7 | 17,4 |
| Fínsko | 2,55 | 59,7 | 20,0 | 20,3 |
| Estónsko | 2,10 | 60,2 | 20,4 | 19,4 |
| Maďarsko | 1,93 | 60,2 | 18,5 | 21,3 |
| Holandsko | 2,51 | 60,4 | 22,3 | 17,4 |
| Slovensko | 1,97 | 60,6 | 20,7 | 18,7 |
| Portugalsko | 2,16 | 61,0 | 20,3 | 18,7 |
| Grécko | 2,17 | 61,1 | 19,6 | 19,4 |
| Rakúsko | 2,14 | 61,1 | 22,3 | 16,7 |
| Rumunsko | 2,05 | 63,4 | 19,2 | 17,4 |
| Lotyšsko | 2,12 | 63,9 | 18,8 | 17,4 |
| Írsko † | 2,16 | 64,1 | 17,2 | 18,7 |
| Slovinsko | 1,98 | 64,1 | 17,8 | 18,0 |
| Luxembursko | 2,06 | 65,0 | 20,5 | 14,5 |
| Česko | 1,95 | 65,9 | 16,8 | 17,4 |
| Bulharsko | 1,89 | 65,9 | 17,4 | 16,7 |
| Cyprus † | 2,03 | 67,2 | 16,8 | 16,0 |
| Chorvátsko | 1,98 | 67,4 | 12,6 | 20,0 |
| Španielsko | 1,92 | 73,3 | 9,3 | 17,4 |
| Švédsko | 2,12 | 73,4 | 6,6 | 20,0 |
| Poľsko | 1,76 | 74,3 | 18,3 | 7,4 |
Zdroj: Európska komisia, Týždenný ropný bulletin: ceny s daňami a ceny bez daní za týždeň od 5. októbra 2026 a hárok bulletinu s daňami a odvodmi. Podiely sú výpočtom euroflation.
Čo tabuľky ukazujú
Nafta je takmer všade zdaňovaná menej ako benzín. V hárku Komisie je spotrebná daň z nafty nižšia ako z benzínu v 25 z 27 krajín, pred zdanením je nafta drahším palivom v 26 a zložka produktu a marže tvorí väčší podiel ceny nafty než ceny benzínu vo všetkých 27 (61,6 % oproti 53,6 % v priemere EÚ). Prečo je nafta v Európe drahšia ako benzín vysvetľuje druhú polovicu: pred zdanením je nafta drahším palivom.
Spotrebná daň na liter sa líši niekoľkonásobne. Podľa hárku Komisie nesie benzín 0,84 € spotrebnej dane na liter v Holandsku, 0,72 € vo Fínsku a Dánsku a 0,21 € vo Švédsku (Dánsko a Švédsko sa prepočítali z dánskych a švédskych korún kurzom Komisie z toho týždňa). Pri nafte je najvyššia v Taliansku, 0,62 €, a najnižšia vo Švédsku, 0,14 €. Nízka cena pred zdanením zvyšuje podiel daní aj vtedy, keď je spotrebná daň priemerná: Malta, kde benzín stojí 1,34 € za liter a cena pred zdanením je najnižšia v EÚ (0,59 €), má najvyšší podiel daní, 56,3 %, hoci jej spotrebná daň (0,55 € za liter) je len desiata najvyššia.
Podiely nie sú konštantné. O rok skôr, v bulletine zo 6. októbra 2025, tvorila časť produktu iba 43,3 % ceny benzínu v EÚ (0,70 € z 1,62 €) a dane 56,7 %; pri nafte 48,7 % a dane 51,3 %. Dane vtedy predstavovali 0,92 € na liter benzínu a dnes 0,93 €, hoci cena pred zdanením vzrástla o 37 centov (z 0,701 € na 1,076 €). Spotrebná daň sa s cenou ropy nemení a DPH sa mení len v pomere k cene, takže keď časť produktu rastie, podiel daní klesá. Vlády medzitým sadzby aj menili. ECB 31. júla 2026 napísala, že viaceré krajiny počas ropného šoku v roku 2026 dočasne znížili spotrebné dane, tak ako po ruskej invázii na Ukrajinu, a že posledné opatrenia vo väčšine prípadov vypršali v júni; uvádza aj, že priemerná sadzba DPH v eurozóne bola v prvom aprílovom týždni 18,9 % oproti 20,7 % na konci februára. Hárok Komisie uvádza dátum, od ktorého sa každá sadzba uplatňuje. V uvedenom týždni napríklad hárok s daňami uvádza DPH z pohonných hmôt v Poľsku na 8 % (od 1. marca 2026; predtým to bolo 23 %), hoci súbor s históriou zaznamenáva návrat na 23 % od 17. augusta 2026 (pozri poznámku o metóde).
Ako rýchlo sa zmeny ceny ropy dostanú na čerpaciu stanicu a prečo je percento menšie
Júlový blog ECB z roku 2026, ktorý napísali ekonómovia ECB s vyhlásením, že názory sú ich vlastné, sleduje, ako sa ropný šok dostáva na čerpaciu stanicu. Brent vzrástol od konca februára až na vrchol 138 USD za barel začiatkom apríla a cena nafty ako rafinérskeho produktu vzrástla za rovnaké obdobie o viac ako 90 %; priemerná cena nafty na čerpacích staniciach v eurozóne vzrástla približne o 34 %, z 1,63 € na 2,18 € za liter. Pri výklade týchto čísel pomáhajú tri body z blogu.
- Prenos je rýchly a úplný. ECB zisťuje, že vo všeobecnosti prebieha „v priebehu jedného až dvoch mesiacov“ a je úplný: zvýšenie ceny ropy o 0,10 € na liter sa zvyčajne premietne do zvýšenia ceny pred zdanením na čerpacej stanici o 0,10 €. DPH potom pripočíta svoje percento. Podiel DPH 16,8 % z ceny benzínu na čerpacej stanici v priemere EÚ v tabuľkách zodpovedá sadzbe približne 20 % z ceny pred DPH, takže o 10 centov viac pred zdanením je asi o 12 centov viac na čerpacej stanici (výpočet euroflation).
- Pevná časť ceny tlmí percentuálnu zmenu. Spotrebná daň je pevná suma na liter a ECB započítava DPH spolu s ňou ako „z veľkej časti pevný“ podiel ceny, takže daný percentuálny nárast ceny ropy je na čerpacej stanici oveľa menším percentuálnym nárastom. Poznámka pod čiarou dodáva, že elasticita okolo 0,3 (nárast cien ropy o 1 % zvyšuje maloobchodné ceny o 0,3 %) zodpovedá krátkodobému prognostickému modelu inflácie energií v eurozóne, hoci sa elasticita v čase mení.
- Rafinérske marže môžu pohyb zosilniť. V roku 2026 nafta ako rafinérsky produkt zdražela viac ako ropa: ECB uvádza nárast ceny na čerpacej stanici o 0,55 € na liter oproti 0,35 € pri rope a hovorí, že náklady a marže rafinácie vzrástli z 0,10 € na liter nafty vo februári na 0,26 € v marci (mesačné priemery). Táto marža je súčasťou časti produktu v tabuľkách vyššie.
Pri poklese sú dôkazy menej jednoznačné. ECB píše, že staršie štúdie pre eurozónu nenašli asymetriu alebo neboli presvedčivé v otázke, či ceny na čerpacích staniciach klesajú pomalšie, než rastú (otázka „rakiet a pierok“), že novšie práce naznačujú, že pri poklese môže byť prenos pomalší, a že to môže odrážať oneskorenia pri výmene zásob, neistotu, či zmena ceny ropy potrvá, alebo slabšiu konkurenciu pri klesajúcich nákladoch. Dodáva, že na zistenie, či a prečo sa to stalo pri nedávnom šoku, je potrebná ďalšia analýza.
Ako sa podiely počítajú
Pre každú krajinu a palivo je cena na čerpacej stanici s daňami P a cena bez daní N, obe v eurách na 1 000 litrov tak, ako ich Komisia zverejňuje (ceny v iných menách ako euro prepočítava sama). So sadzbou DPH v danej krajiny z hárku s daňami je DPH rovné P − P ⁄ (1 + v); spotrebná daň a ďalšie dane sú P ⁄ (1 + v) − N; časť produkt a marža je N. Každá sa vydelí P. Priemer EÚ používa ako váhy spotrebu daného paliva v jednotlivých krajinách v roku 2024 z hárku bulletinu so spotrebou; tieto váhy presne reprodukujú priemery EÚ, ktoré Komisia za ten týždeň zverejnila.
Ako kontrolu vnútornej konzistentnosti sme takto odvodenú spotrebnú daň a ďalšie dane porovnali s hárkom s daňami (spotrebná daň plus ďalšie nepriame dane, prepočítané kurzom z toho týždňa). V 23 z 27 krajín sa obe hodnoty zhodujú s presnosťou do 2 % ceny na čerpacej stanici. Cyprus, Nemecko a Írsko (obe palivá) a Španielsko (benzín) sa nezhodujú a sú označené †: dva súbory Komisie si odporujú a zobrazené podiely sú tie, ktoré vyplývajú z jej cenových súborov. V prípade Poľska súbor s históriou uvádza sadzbu DPH 23 % od 17. augusta 2026, kým hárok s daňami a cenové súbory zodpovedajú 8 %, a podiely sú vypočítané pri sadzbe 8 %. Poľsko má približne desatinu váh EÚ: pri 23 % by priemer EÚ vyšiel 53,6 / 28,8 / 17,6 pri benzíne a 61,6 / 20,9 / 17,5 pri nafte. Všetky ceny sú tie, ktoré členské štáty hlásia Komisii ako najčastejšie uplatňovanú cenu, a bulletin sa zverejňuje vo štvrtok za predchádzajúci pondelok.
Tabuľky sú okamžitý záber, nie časový rad. Aktuálne ceny s týždennými a ročnými zmenami nájdete na stránke s cenami pohonných hmôt, v rebríčku cien benzínu a v rebríčku cien nafty.
Stručne
- Dane tvorili 46,4 % ceny litra benzínu v EÚ a 38,4 % ceny litra nafty v týždni od 5. októbra 2026; pri benzíne sa podiel pohybuje od 30 % v Poľsku po 56 % na Malte.
- Spotrebná daň je pevná suma na liter a DPH je percento, takže keď cena ropy rastie, podiel daní klesá: pri benzíne 56,7 % pred rokom, 46,4 % teraz.
- V tom týždni mala nafta nižšiu spotrebnú daň ako benzín v 25 z 27 krajín a zložka produktu a marže tvorila väčší podiel ceny nafty vo všetkých 27.
- Zvýšenie ceny ropy sa vo všeobecnosti dostane do ceny na čerpacej stanici pred zdanením do jedného až dvoch mesiacov, cent za cent; DPH pridá asi pätinu navyše a keďže spotrebná daň je pevná, percentuálna zmena na čerpacej stanici je menšia. Či ceny klesajú rovnako rýchlo, ako rastú, nie je ustálené.
Údaje: Európska komisia, Týždenný ropný bulletin (ceny s daňami a bez daní, týždeň od 5. októbra 2026; hárok s daňami a odvodmi; história cien), smernica 2003/96/ES a blog ECB „Od vrtu po čerpaciu stanicu: ako sa tvoria ceny pohonných hmôt“ (31. júla 2026). Citáty sú preložené z anglických originálov. euroflation je nezávislý tracker a nie je prepojený s Európskou komisiou, ECB ani EÚ. Nič z uvedeného nie je finančným poradenstvom.