Nuo Brent iki degalinės – kaip barelis žalios naftos tampa litru benzino ir kaip greitai tai atsispindi kainose

2026 m. spalio 6 d., paskutinę EIA faile pateiktą dieną, Brent žalios naftos momentinė kaina (EIA) buvo 125,44 USD už barelį. Pagal tos dienos ECB orientacinį kursą – 1,1269 dolerio už eurą – tai yra 111,31 € už barelį. Barelyje telpa 158,987 litro, todėl litras žalios naftos kainavo 70 centų. Europos Komisijos savaitiniame naftos biuletenyje už pirmadienį, spalio 5 d., vidutinė ES kaina degalinėje buvo 2,01 € už litrą Euro-super 95 benzino ir 2,15 € už litrą dyzelino. Prieš metus, 2025 m. spalio 6 d. biuletenyje, benzinas kainavo 1,62 €, o litras žalios naftos – 36 centus.

Šiame straipsnyje atliekamas skaičiavimas, parodoma, kas telpa tarp žalios naftos ir degalinės, ką daro valiutos kursas ir kaip greitai paskui naftą juda kainos degalinėse: ką nustato ECB ekonomistų tinklaraščio įrašas ir paskelbti tyrimai ir ką atskirais epizodais rodo šios svetainės savaitiniai duomenys. Apie perdirbimo gamyklų produktų rinkinį ir krekingo maržas skaitykite straipsnyje Kodėl dyzelinas Europoje brangesnis už benziną, apie akcizą ir PVM pagal šalis – straipsnyje Kas sudaro degalų litro kainą. Aktuali vertė pateikiama Brent naftos kainos puslapyje.

Barelio aritmetika

EIA žodyne naftos barelis apibrėžiamas kaip „tūrio vienetas, lygus 42 JAV galonams“, tai yra 158,987 litro: NIST perskaičiavimo lentelėje nurodyta 1,589 873 × 10² litro.

Naudojama kaina – kasdienė EIA „Europe Brent Spot Price FOB“ kaina JAV doleriais už barelį. EIA apibrėžčių puslapyje Brent apibūdinamas kaip „Šiaurės jūros regione išgaunamas žalios naftos mišinys, kuris naudojamas kaip atskaitos taškas arba ‚žymeklis‘ nustatant daugelio kitų žalios naftos rūšių kainas“, o šaltiniu nurodo „Refinitiv“, LSEG įmonę. Tai momentinė kaina, o ne ateities sandorio kaina. Toliau ji vadinama Brent momentine kaina.

Norint gauti kainą už litrą, barelio kaina dalijama iš ECB orientacinio kurso (JAV dolerių už eurą), o paskui iš 158,987. ECB kursus paprastai atnaujina apie 16:00 Vidurio Europos laiku (CET) kiekvieną darbo dieną, išskyrus TARGET uždarymo dienas; dienai be kurso šiame straipsnyje naudojamas paskutinis ankstesnis kursas. Pirmadieniui, 2026 m. spalio 5 d., biuletenio dienai: 125,51 USD ÷ 1,1204 = 112,02 € už barelį; 112,02 € ÷ 158,987 = 0,705 € už litrą žalios naftos.

Šaltinis: EIA; ECB orientaciniai kursai; euroflation skaičiavimas. 2025 m. spalio 6 d. ir 2026 m. spalio 5 d. yra toliau naudojamų Komisijos biuletenių pirmadieniai.

Pagal 2026 m. spalio 5 d. kursą kiekvieni 10 USD barelio kainoje reiškia 5,6 cento litro žalios naftos kainoje:

Perskaičiavimo tinklelis pagal 2026 m. spalio 5 d. kursą, o ne stebėtos kainos. Šaltinis: euroflation skaičiavimas.

Ką reiškia šis skaičius. Tai momentinės kainos perskaičiavimas: vienos dienos Brent barelio kaina eurais ir už litrą. Tai nėra suma, kurią sumokėjo kuri nors perdirbimo gamykla, – ji priklauso nuo naftos rūšies, vežimo, pirkimo datos ir sutarties sąlygų, o šis skaičiavimas jų neįvertina. Be to, litras žalios naftos netampa litru benzino: 2023 m. JAV perdirbimo gamyklose iš 42 galonų barelio gauta apie 19,57 galono galutinio variklinio benzino, 12,47 galono distiliatinio kuro ir mažesnių reaktyvinio kuro bei kitų produktų kiekių.

Kas yra tarp žalios naftos ir degalinės

ECB ekonomistų 2026 m. liepos tinklaraščio įraše (jo autoriai pažymi, kad tai jų, o ne būtinai ECB nuomonė) degalinės kaina skaidoma į penkias dalis: žalią naftą, perdirbimo išlaidas ir maržas, platinimo išlaidas ir maržas, akcizus ir PVM. Perdirbimo išlaidos ir maržos „apskaičiuojamos kaip perdirbtų produktų kainų indėlio ir žalios naftos kainų indėlio skirtumas“. Platinimo išlaidos ir maržos „apima visą veiklą nuo perdirbimo iki galutinio produkto pardavimo“.

ES vidurkio atveju iš Komisijos kainos be mokesčių atėmus žalios naftos kainą už litrą, lieka bendra perdirbimo ir platinimo išlaidų bei maržų suma. Tinklaraščio įrašo 3 grafiko pastabose aprašomas tas pats žingsnis: „Perdirbimo ir platinimo išlaidos bei maržos apskaičiuojamos kaip skirtumas tarp vartotojo kainų prieš mokesčius ir žalios naftos kainų.“

Eurai už litrą. Šaltinis: Komisija, savaitinis naftos biuletenis, ES vidurkiai su mokesčiais ir be jų; Brent kaip pirmojoje lentelėje; euroflation skaičiavimas. Dalys apvalinamos atskirai, todėl eilutė nuo savo sumos gali skirtis 0,001. Komisija savo 2025 ir 2026 m. ES vidurkius žymi kaip preliminarius, nes jiems naudojami laikini vartojimo svoriai, kurie gali pasikeisti.

Tarp dviejų datų žalios naftos dalis litre išaugo 34 centais. Dalis tarp žalios naftos ir mokesčių benzino atveju išaugo 3 centais, dyzelino – 23 centais; mokesčiai išaugo atitinkamai 1 centu ir 4 centais. Todėl kaina degalinėje procentais išaugo mažiau nei žalios naftos kaina: žalios naftos – 95 %, benzino – 24 %, dyzelino – 40 %. Tinklaraščio įraše aiškinama, kad akcizai ir PVM „sudaro didelę, iš esmės fiksuotą kainos dalį“, todėl tam tikras procentinis žalios naftos kainos padidėjimas degalinėje „virsta daug mažesniu procentiniu pokyčiu“. Mokesčių pasiskirstymas pagal šalis pateikiamas degalų kainos straipsnyje, perdirbimo maržos – straipsnyje apie dyzeliną.

Tinklaraščio įraše teigiama, kad jo žalios naftos komponentas nuo 2021 m. „vidutiniškai siekė apie 0,47 € už litrą dyzelino“, „svyruodamas nuo 0,28 € iki 0,80 €“, o 2026 m. balandžio pirmąją savaitę pasiekė 0,73 €. Pirmiau pateiktas perskaičiavimas, taikytas kiekvienos Komisijos savaitės pirmadieniui nuo 2021 m. sausio 11 d. (pirmoji 2021 m. Komisijos savaitė istorijos faile) iki 2026 m. liepos 20 d., vidutiniškai siekia 0,47 €, o svyruoja nuo 0,28 € iki 0,77 €. ECB savo perskaičiavimo nenurodo, todėl tai palyginimas, o ne atkartojimas. EIA faile 2026 m. balandžio 7 d. užfiksuotas paros pikas – 138,21 USD už barelį, arba 0,752 € už litrą.

Euras ir doleris

EIA serija pateikiama doleriais, todėl barelio kaina eurais gali judėti kitaip nei kaina doleriais. Vienas plius kainos eurais pokytis lygus šiam santykiui: vienas plius kainos doleriais pokytis, padalytas iš vienas plius dolerių už eurą skaičiaus pokytis; mažesnis dolerių už eurą skaičius reiškia silpnesnį eurą.

Procentinis pokytis = pabaiga ÷ pradžia − 1; pirmoje eilutėje naudojami dienos verčių mėnesių vidurkiai. Šaltinis: EIA, ECB; euroflation skaičiavimas. Lentelė nepaaiškina, kodėl kursas pasikeitė.

Pirmąją eilutę galima patikrinti pagal pirminį šaltinį. ECB 2006 m. vasario mėnesiniame biuletenyje rašyta, kad 2005 m. žalios naftos ir gamtinių dujų kainų kilimą „sustiprino JAV dolerio vertės augimas“ ir kad „eurais Brent žalios naftos kaina 2005 m. gruodį buvo 62 % didesnė nei prieš metus“. EIA ir ECB failų mėnesių vidurkiai eurais duoda 62,1 %, o doleriais – 43,5 %.

Aukščiausios faile užfiksuotos kainos priklauso skirtingoms valiutoms. Doleriais tai 143,95 USD 2008 m. liepos 3 d. (90,62 € pagal 1,5885 kursą). Eurais – 122,85 € 2022 m. birželio 13 d. (128,44 USD pagal 1,0455 kursą): tą dieną kaina doleriais buvo 10,8 % mažesnė už 2008 m. piką, o kaina eurais – 35,6 % didesnė nei 2008 m. liepos 3 d. Nuo 2025 m. spalio 6 d. iki 2026 m. spalio 5 d. kaina doleriais išaugo 87,1 %, o eurais – 95,0 %, kai kursas pasikeitė nuo 1,1678 iki 1,1204.

Kaip greitai kainos degalinėse seka paskui naftą: ką rodo tyrimai

ECB ekonomistų tinklaraščio įraše, kuriuo remiamasi ir degalų kainos straipsnyje, teigiama, kad apskritai perdavimas yra „greitas, per vieną ar du mėnesius, ir visiškas“, o žalios naftos kainos padidėjimas 0,10 € už litrą „paprastai virsta 0,10 € už litrą didesnėmis degalinių kainomis prieš mokesčius“. Už to slypi euro zonos duomenų tyrimai, kurie remiasi skirtingomis pradinėmis kainomis: tinklaraščio įrašas – žalios naftos, Meyler – naftos kainomis, Occasional Paper 113 – perdirbto produkto kaina Roterdame. „Raketos ir plunksnos“ – taip vadinamas klausimas, ar kainos degalinėse kyla greičiau, nei krinta. Lentelėje pateikiama kiekvieno šaltinio sąranka ir išvados.

Citatos paimtos iš nurodytų šaltinių. „Perskaityta santrauka“ reiškia, kad perskaityta tik nuorodoje esanti santrauka; ECB tekstai skaityti cituotose vietose.

Kur įrodymai tvirti, o kur silpni ar prieštaringi. Dėl greičio euro zonos šaltiniai pateikia tos pačios eilės dydžius, vėlesni kartoja ankstesnius: didžioji perdavimo dalis per tris–šešias savaites senesniuose tyrimuose ir ECB straipsniuose, „per vieną ar du mėnesius“ 2026 m. tinklaraščio įraše. Dėl krypties jie nesutaria. Meyler ir ECBS darbo grupės dokumentas, naudodami savaitinius duomenis, euro zonai kaip visumai randa mažai ekonomiškai reikšmingos asimetrijos. Vokietijos degalinių lygmens tyrimas nustato, kad asimetrija yra norma. Tinklaraščio įraše apibendrinama, kad ankstesni euro zonos tyrimai asimetrijos nerado arba bendras vaizdas buvo neaiškus, o naujesni darbai leidžia manyti, kad kainoms krintant perdavimas galėtų būti lėtesnis. Rezultatai priklauso nuo šalies, laikotarpio ir duomenų dažnio, ir nė vienas iš šių šaltinių neišsprendžia, ar kainos degalinėse euro zonoje krinta lėčiau, nei kyla.

Du klasikiniai tyrimai, apie kitas rinkas ir iš laikų prieš eurą, nustatė tam tikrą asimetriją. Bacono tyrimas apie Jungtinės Karalystės benziną, naudojant dviejų savaičių duomenis 1982–1990 m. (Oksfordo energetikos studijų instituto darbo dokumentas, 1990 m.; paskelbtas žurnale Energy Economics, 1991 m.), vidutinį atsilikimą nustato 4,38 dviejų savaičių laikotarpio, kai sąnaudos išauga 1 pensu už litrą, ir 4,77, kai sumažėja, – „maždaug savaite lėčiau sąnaudoms mažėjant“; šis skirtumas „nėra pakankamai didelis, apie savaitę, kad būtų galima ryžtingai atmesti nuomonę, jog Jungtinės Karalystės mažmeninė benzino rinka yra labai konkurencinga“. 1992 m. darbo dokumento versijoje apie savo tyrimą JAV (Quarterly Journal of Economics, 1997 m.) Borenstein, Cameron ir Gilbert nurodo, kad „beveik visas atsakas į žalios naftos kainos padidėjimą atsispindi kainoje degalinėje per 4 savaites, o sumažėjimai perduodami palaipsniui per 8 savaites“, ir kaip galimus paaiškinimus siūlo atsargų sąnaudas arba rinkos galią.

Kaip greitai kainos degalinėse seka paskui naftą: ką rodo šios svetainės duomenys

Greta tinklaraščio įrašo „vieno ar dviejų mėnesių“ pateikiami atskiri epizodai iš šios svetainės naudojamų failų. Jie aprašo tas savaites; tai nėra tinklaraščio įrašo išvados patikrinimas, jie nenustato jokio dėsnio ir nemato nieko, kas trumpiau nei savaitė.

Metodas. Komisijos ES vidurkiai (Euro-super 95 ir automobilių gazolis) datuojami pirmadieniais, o 2014–16 m. savaitėmis apima Jungtinę Karalystę. Brent – EIA uždarymo kaina pirmadienį arba prieš jį, eurais už litrą, kaip pirmiau. „Prieš mokesčius“ – Komisijos kaina be mokesčių. Kiekvienam svyravimui lange paimamas pirmasis pirmadienis su didžiausia arba mažiausia verte, o intervalas skaičiuojamas nuo Brent.

Eurai už litrą. Kiekvieno svyravimo paieškos langai: 2014 m. gegužės 1 d.–rugsėjo 29 d.; 2015 m. rugsėjo 28 d.–2016 m. kovo 28 d.; 2022 m. vasario 21 d.–balandžio 18 d.; visi 2022 m.; 2026 m. kovo 2 d.–birželio 1 d.; 2026 m. birželio 8 d.–rugpjūčio 3 d. Epizodai ir langai pasirinkti pažiūrėjus į duomenis, o platesni langai kai kuriuos intervalus keičia (metų trukmės langas aplink 2014 m. piką dyzelino maksimumą perkelia į 2014 m. sausį). † 2026 m. balandžio 6 d. buvo šventinė diena be EIA kainos, todėl naudojama balandžio 2 d. uždarymo kaina (127,61 USD). Šaltinis: EIA, ECB, Europos Komisija; euroflation skaičiavimas.

11 iš 12 palyginimų kaina prieš mokesčius apsisuko ne vėliau kaip po keturių savaičių nuo Brent eurais apsisukimo, o tai telpa į tinklaraščio įrašo „vieno ar dviejų mėnesių“ ribas. Išimtis – 2026 m. pavasario benzinas, kuris dar septynias savaites po Brent apsisukimo toliau brango, o dyzelinas apsisuko tą pačią savaitę; duomenys nesako, kodėl, nes kaina prieš mokesčius apima ne tik žalią naftą, bet ir perdirbimo bei platinimo maržas. Rezultatas priklauso ir nuo to, kaip apibrėžiama savaitė: vietoje pirmadienio uždarymo kainos paėmus pirmadienį pasibaigiančių septynių dienų vidurkį, intervalai pasislenka iki trijų savaičių, o viename epizode (2022 m. kovas, abu degalai) kaina degalinėje apsisuka dviem savaitėmis anksčiau už Brent. Visuose 594 pokyčiuose tarp iš eilės einančių Komisijos savaičių nuo 2015 m. sausio iki 2026 m. spalio (15 iš jų – per praleistą šventinę savaitę) šios savaitės Brent pokyčio ir ES benzino kainos prieš mokesčius pokyčio po k savaičių koreliacija yra 0,36 esant k = 0, 0,58 esant k = 1, 0,16 esant k = 2 ir 0,12 esant k = 3 (dyzelinui 0,34, 0,58, 0,15, 0,10). Koreliacija rodo bendrą judėjimą, o ne tai, kiek pokyčio perduodama. Darbo grupės dokumente taip pat cituojamas tyrimas, nustatęs, kad pirmadieniais kainos keičiamos rečiau, nes savaitgalį Roterdamo rinkos uždarytos, todėl pirmadienio kaina atspindi mažai savaitgalio naujienų.

2026 m. svyravimui lentelėje ES vidurkiai pateikiami greta ECB tinklaraščio įrašo teiginio, kad žalios naftos kainos padidėjimas 0,10 € „paprastai virsta 0,10 € už litrą padidėjimu degalinių kainose prieš mokesčius“.

Eurai už litrą; balandžio 6 d. Brent kaina – balandžio 2 d. uždarymo kaina. Šaltinis: EIA, ECB, Europos Komisija; euroflation skaičiavimas.

Nuo vasario 23 d. iki balandžio 6 d. benzinas prieš mokesčius pabrango 28 centais, dyzelinas – 52, o žalia nafta – 31. Nuo balandžio 6 d. iki liepos 6 d. dyzelinas prieš mokesčius atpigo 34 centais, benzinas – 11, o žalia nafta – 31. Liepos 6 d. Brent buvo vasario 23 d. lygio, o kaina prieš mokesčius abiem degalams buvo 18 centų didesnė; ECB tinklaraščio įraše pranešama apie beveik rekordines perdirbimo maržas pirmąsias tris liepos savaites. Tomis savaitėmis judėjo ir maržos, ne tik žalia nafta, todėl lentelė negali išskirti žalios naftos poveikio, ir tai tėra vienas epizodas, o ne tinklaraščio įrašo išvados ar klausimo apie krintančias kainas patikrinimas.

Kaip skaityti aktualius skaičius

• Tai EIA momentinė kaina. Brent naftos kainos puslapyje rodoma EIA Brent momentinė kaina, o ne ateities sandorio kaina.
• Tai ne realaus laiko duomenys. EIA momentinių kainų lentelėje nurodyta paskelbimo data buvo 2026 m. spalio 7 d., o kitas paskelbimas – 2026 m. spalio 15 d., todėl naujausia reikšmė gali būti savaitės ar dar senesnė. Lyginkite ją su tą patį pirmadienį galiojusia kaina degalinėje.
• Doleriai ar eurai. Reikšmei eurais naudojamas tos pačios dienos ECB kursas arba paskutinis ankstesnis. Silpnesnis euras padidina barelio kainą eurais, nors kaina doleriais nepasikeičia.
• Centai už litrą. Barelio kainą eurais padalykite iš 158,987; pagal 2026 m. spalio 5 d. kursą 10 USD barelio kainoje atitinka 5,6 cento litro žalios naftos kainoje.
• Žalia nafta nėra kaina degalinėje. Prisideda perdirbimas, platinimas, akcizas ir PVM, o iš barelio gaunama keletas produktų. Aktualios kainos degalinėse pateikiamos degalų kainų puslapyje, benzino reitinge ir euro zonos dyzelino puslapyje.

Trumpai

• Barelis yra 158,987 litro. 2026 m. spalio 5 d. Brent momentinė kaina sudarė 70 centų už litrą žalios naftos, t. y. 35 % 2,01 € ES benzino litro kainos; prieš metus – 36 centai, 22 % iš 1,62 €. Tai perskaičiavimas, o ne tai, ką sumokėjo perdirbimo gamykla.
• Barelio kaina eurais nėra jo kaina doleriais. Nuo 2021 m. gruodžio 31 d. iki 2022 m. birželio 13 d. ji eurais išaugo 80 %, doleriais – 66 %.
• ECB ekonomistų tinklaraščio įraše nustatoma, kad perdavimas į degalinių kainą prieš mokesčius yra greitas ir visiškas, apskritai „per vieną ar du mėnesius“; senesni euro zonos tyrimai didžiąją jo dalį priskiria trims–šešioms savaitėms.
• Dėl krintančių kainų įrodymai prieštaringi. Euro zonos suvestinių duomenų tyrimai randa mažai ekonomiškai reikšmingos asimetrijos; Vokietijos degalinių lygmens tyrimas randa „raketų ir plunksnų“ modelį. Rezultatai priklauso nuo šalies, laikotarpio ir duomenų dažnio.
• Šios svetainės savaitiniai duomenys – atskiri epizodai. Per šešis pasirinktus svyravimus nuo 2014 m. (12 palyginimų, benzinas ir dyzelinas) ES kaina prieš mokesčius pasiekė piką ar žemiausią tašką ne vėliau kaip po keturių savaičių nuo Brent eurais 11 kartų, o vieną kartą – po septynių savaičių; platesni paieškos langai kai kuriuos iš jų keičia.

---

Duomenys: EIA (Europe Brent Spot Price FOB, kasdien; apibrėžtys; perdirbimo išeiga), ECB (euro orientaciniai valiutų kursai; tinklaraščio įrašas „Nuo gręžinio iki degalinės: kaip formuojasi degalų kainos“, 2026 m. liepos 31 d.; mėnesinis biuletenis 2/2006; ekonomikos biuletenis 7/2018 ir 4/2022; Occasional Paper 113), Europos Komisija (savaitinis naftos biuletenis iki 2026 m. spalio 5 d.), NIST (SP 811) ir tekste nurodyti tyrimai. euroflation yra nepriklausomas sekiklis, nesusijęs su EIA, Europos Komisija, ECB ar ES. Tai nėra finansinis patarimas. Citatos išverstos iš angliškų originalų.